(东航客机坠毁)东航失事客机已寻获黑匣子初判为驾驶舱语音记录器

　　中新网梧州3月23日电(陈秋霞 杨陈)国家应急处置指挥部23日21时通报称，已发现的失事东航MU5735航班黑匣子，开始判定为驾驶舱语音记录器。救援人员在事端现场发现部分飞机残骸和遗体残骸，已移送查询作业组。

　　当天晚上，“3·21”东航MU5735航空器飞翔事端国家应急处置指挥部第三场新闻发布在广西梧州举办。

　　我国民航局航空安全作业室主任朱涛通报，当天16时30分左右，在事端现场首要碰击点东南方向约20米处的表层泥土中发现了两部飞翔记录器(黑匣子)中的一部。现场查询人员对记录器进行了开始查看，记录器外观破损严峻，存储单元也存在必定程度的损坏，但相对比较完好。开始判定为驾驶舱话音记录器(CVR)。

　　朱涛通报，该黑匣子已被连夜送往北京的民航专业组织进行译码。完结译码后，将为分析判断事端原因供给重要依据。接下来，查询人员将持续全力搜索另一个飞翔数据记录器(FDR)，为复原整个事情通过供给愈加全面的数据支撑。

　　广西壮族自治区消防救援总队总队长郑西介绍，当天下午，有330名消防救援人员首要对事端区域东面林区打开了搜索，该区域杂草丛生，地形峻峭，加上雨势时大时小，泥泞难走，搜索作业有必定难度。到23日19时，消防救援人员共搜索区域面积4.6万平方米，发现有部分飞机残骸和遗体残骸，已移送查询作业组。

　　郑西说，受短时强降雨影响，事端中心区域形成了部分积水深坑，对事端查询作业造成了必定影响，现场已集结相关设备和救援人员打开排水作业，抽排积水约80立方米，为事端原因查询铲除妨碍。

　　东航客户委员会总经理上官雪民介绍，现在，依照帮助作业计划，作业组已悉数完结家族对接，为每户家族拟定保证计划。针对123名旅客、涉及到110个家庭，东航已组建了300名人员的帮助部队，保证每户家族有3名以上帮助作业人员供给支援保证。

　　另据发布会通报，三名飞翔员的详细职务：机长、副驾驶，第三位副驾驶是观察员。

　　现在，事端中心区正在进行大规模搜救。(完) 【修改:黄钰涵】