中新网舟山3月23日电(黄慧 苏志敏 吴逸)当时，我国最长的连岛高速公路和规划最大的跨海桥梁群——浙江舟山连岛高速公路总建造路程达74公里，跨过8个岛屿，具有8座大桥。

　　记者23日得悉，伴随着浙江省交通集团与浙江交工等联合体成员以及舟山市大桥建造管理中心一起签定股东出资协议，总出资达109.32亿元的甬舟高速公路复线金塘至大沙段工程PPP项目向开工建造迈出重要一步。这也意味着，舟山将迎来西堠门、桃夭门、富翅门3座新的跨海大桥。

　　据介绍，该项意图签约建造将对完善区域高速公路网布局，推进甬舟一体化和陆海统筹开展，加速浙江舟山群岛新区、我国(浙江)自由贸易试验区和舟山江海联运服务中心建造具有重要意义。

　　甬舟高速公路复线金塘至大沙段道路全长约18.92公里，起于定海区金塘镇化成寺水库东侧金塘纽带，道路经册子岛、富翅岛至舟山本岛，跨过西堠门、桃夭门、富翅门三座公铁两用桥，总算舟山本岛大沙。

　　据悉，该项目主线选用双向六车道高速公路规范，规划速度100公里/小时。该项目选用BOT形式运作，协作期31年，包括建造期6年、运营期25年。

　　“此次PPP项意图落地，是咱们以市场化方法归纳参加交通基础设施出资建造的再一次打破。”浙江省交通集团相关负责人表明，浙江省交通集团将充分发挥浙江全省交通投融资主渠道的归纳优势和国有资本在交通建造范畴的引领带动效果，携手整体社会资本出资人，高质量、高水平、高规范完结项目出资建造使命，强有力助推高水平交通强省建造、长三角一体化开展和厚实推进高质量开展建造一起富裕示范区。(完) 【修改:黄钰涵】