外夙儒世界班列尾个“数字商业班列”成功工作
中新网成都3月23日电 (记者 王鹏)“中老通”数字交易班列测验发布会23日在成都市双流区举办，记者从现场得悉，中老世界班列首个“数字交易班列”成功运转，这也是国内西部陆海新通道初次经过数字金融途径打通物流、信息流、商流、资金流。
什么是“中老通”？
据了解，“中老通”实际上是一种“中老铁路+数字金融”的形式，为企业供给“铁路提单融资”等系列金融服务，一起上线“一站式数据同享”等功能，构建金融服务链，有用处理企业融资难、融资功率低、融资周期长等问题。
“不久前，成都一家小型外贸企业找咱们寻求协助，他们想收购木薯粉原材料，却找不到收购途径。”成都空港现代服务业开展有限公司副总经理郑双莉回想，在得知企业的需求后，他们快速协助联络，很快就在老挝万象找到了匹配的供货商。与此一起，该企业一年对木薯粉的需求量有约5万吨，具有激烈的融资需求。
“因为外贸企业以轻财物为主，经过传统方法取得银行融资难度较大。企业本来在银行请求信用证融资，需求不动产等抵质押物以及引进连带责任担保，一方面请求难度大，另一方面请求周期长。”我国银行锦江支行副行长邓毅告知记者，特别是中小型企业请求成功的概率很低。
经过“中老通”，交易企业以空港世界联运港签发的铁路运送提单作为凭证和抵押品，向银行取得授信。很多中小企业能够经过将运送货品进行动态监管的形式请求信用证融资，削减企业资金压力，协助企业做大规划。
据了解，这次首单测验，是全国中老世界班列初次运用“一单制”形式的供应链金融立异，双流空铁世界联运港签发多式联运提单，铁路部门的数字金融服务途径展示班列物流信息，使信用证要素融入途径系统控制，然后提高银行对货品的监控力度。银行以多式联运提单和中老世界运单作为信用证议付的主要依据，为中老世界班列的客户供给快捷的融资服务。
老挝琅勃拉邦始发的班列抵达成都。 成都市双流区供图新增琅勃拉邦始发站点
“咱们的货品从琅勃拉邦发车更便利。”当日，一列从老挝琅勃拉邦始发的中老世界班列抵达成都双流，进一步丰厚了中老班列老挝段的到发站点，扩展了中老铁路运能。
一直以来，经中老铁路来成都的货品均在万象南站进行集结。揭露材料显现，琅勃拉邦站坐落中老铁路老挝段线路中部，是全线要点客货运车站。车站占地面积156公顷，设到发线4条、货品线2条，站房规划面积8000平方米，货场面积约50000平方米。
郑双莉告知记者，双流空铁世界联运港的世界班列新增琅勃拉邦始发站后，现在己开通经公兴到磨憨至万象灵通曼谷、仰光、金边等东南亚内地，经钦州港海铁联运辐射东南亚、泛亚区域，经黄许至阿拉山口、霍尔果斯出境至欧洲等多条多式联运通道。
郑双莉说，双流空铁世界联运港将持续环绕本地出产制作企业的需求，逐渐安稳开行至马拉、华沙，汉堡、杜易斯堡，至莫斯科的西向、北向世界通道，为企业供给安稳的世界供应链保证。“结合中老通道境外段运送条件的完善，咱们同步完善境外段开行站点，除了新增开行琅勃拉邦至成都的直达班列，下一步还将添加至纳堆、万荣的站点。”
打破前史新高：双流综保区进出口总额增加27%
一批批东南亚的货品搭乘中老铁路，来到成都。它们抵达成都的“首站”，是双流综保区。
双流空铁世界联运港的建造，依托了双流区世界空港与综保区铁路的资源优势。据悉，上一年成都双流综保区与云南昆明综保区、我国老挝磨憨—磨丁经济协作区签署协作协议，将在同享自贸区和综保区优势方针、多式联运、建造外贸归纳服务途径等方面深化协作，搭建中老交易工业协作途径。
2021年，双流综保区完结工业产量922亿元、增加66%；完结外贸进出口总额827亿元、增加27%；产量与进出口额均打破前史新高。
据悉，双流综保区要点开展保税检测修理、保税研制制作、跨境交易、保税租借等业态，现有企业33家，其间仁宝、纬创、四川世界等规划以上企业17家。现已成功签约落户广州航润航空发动机检测修理项目和川航科瑞特航空修理项目，正活跃洽谈递四方跨境电商工业园、棋洋供应链等项目。川航APU航空辅佐动力装置修理项目正式投运，紫荆谷跨境通西部分拨中心项目完结场平，东航东盟中心项目已签约东航资管全体运营。(完)
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